segezha.onego.ru

Ветер подул с юга и поселок заволокла вонь мазута. Ранее такого не наблюдалось. Вероятно связано с тем, что теперь на территории НАЗа устроили что то вроде терминала нефтеналивного. Переливают мазут из ЖД цистерн в автовозы. Вонь ужас. Видимо что то нарушают. Где блин гребаные экологи во главе с фондом "Аристон"?!

добро пожаловать в нашу компанию...

http://segezha.onego.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=3221
http://segezha.onego.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=3594

_________________
Hикогда не спорьте с дураком - люди могут не заметить между вами разницы. (з-ны Мерфи)

Мазут зимой просто так не выливается.. разогревают его... отсюда и вонь... интенсивность вони - вопрос количества и качества, температуры и влажности воздуха, скорости и направления ветра...

_________________
И Жызднь - говно, Все бабы - 6лядu, a солнце ё6aный фонарь!

То,что мазут греют паром я знаю. Раньше тоже мазутка на котельной работала, но вони такой не было. Может при переливе в машины проливают?

Когда наливают машины, запаха быть не должно, т.к., почти всё герметично. Зато когда сливают машины и особенно вагоны, запаху всегда очень много, потому что сливают в открытый лоток, при этом разогревают паром. Не однократно присутствовал)).

_________________
Люди как люди. Любят деньги, но ведь это всегда было… Человечество любит деньги, из чего бы те ни были сделаны, .....

По уму пар должен идти по трубе расположенной внутри мазутопровода (который тоже труба, но большего диаметра). У нас, что, греют мазут подавая пар прямо в емкость?!

Ага, отсюда и запах.

_________________
Люди как люди. Любят деньги, но ведь это всегда было… Человечество любит деньги, из чего бы те ни были сделаны, .....

Обычная технология - сверху в цистерну опускают паровые трубы подогревателя, разогревают мазут и потом сливают снизу в открытый люк. Если не получилось прогреть цистерну полностью, потом пропаривают - отсюда и "душистость". На комбинате сейчас круче технология (хоть мне и не нравится, как мазутку новую сделали). Снизу к сливному отверстию подключается "труба в трубе": по внутренней подаётся горячий мазут, им прогревается мазут внутри цистерны и по наружной трубе сливается в цех. В цехе прогоняется через подогреватели, снова идёт по тому же контуру, и так до тех пор, пока не прогреется вся цистерна - тогда уже мазут сливается весь. Лишней вони нет, тепла меньше расходуется, грязюки меньше на сливе.

_________________
Когда все умрут. Только тогда закончится большая игра. Р.Киплинг.

- пишут люди, дышащие фтором, аки родным фоздухом.

Дык Снорк потому и обратил внимание что обычно южный ветер в Надвоицах называется "фу бля опять Сегежей подуло" ,а тут какой то другой запах...

_________________
"Заставь дурака богу молиться, а сам не плошай."(Русское радио)